;交港局對我去年書面看法的回答存在片面性，問題我還要講，講到實現(xiàn)為止。 ;昨天書面看法現(xiàn)場辦理睬上，李飛康代表等3位代表對市交港局局長孫建平說。

    公交非頂峰時段是否局部優(yōu)惠？免費乘車政策是否擴大到65歲？追問換來局長表態(tài)：爭奪今年把公交本錢的賬本 ;曬 ;出來。留學生落戶上海若報入上海市直系親屬處，須附戶主的戶口本、戶主的房屋產(chǎn)權證、戶主同意入戶承諾書；戶口若報入用人單位的附集體戶口本地址首頁；戶口若報入上海市或區(qū)人才服務中心集體戶的附同意接受函原件；戶口若報入由業(yè)務管理部門推薦的集體戶口的，用人單位報上海市人力資源和社會保障局（上海市外國專家局）的請示函中須注明；戶口若報入本人購買的產(chǎn)權房內的，附房屋產(chǎn)權證。在代表們看來，庶民關懷的問題總要有個說法。
二次交鋒免費乘車人群是否擴容
    去年上海 ;兩會 ;上，李飛康代表曾就公交票價問題長時光追問市交港局局長孫建平。昨天的現(xiàn)場辦理睬上，他跟3位代表又一次找到了孫局長。
    ;住在外環(huán)而工作在市中心的市民，每天來回交通費至少10元以上，按個別職工2500元的月收入盤算，出行要占到收入的10%。 ;李飛康代表把賬本攤開刨根問底， ;去年我提出這個問題后，你們回答，市民公交出行本錢占均勻工資比重已從5%降到3%，我認為存在片面性。 ;他引用公開資料表示，目前上海個別就業(yè)者月收入2500元的占總就業(yè)人數(shù)50%以上，交港局不必大局部個別民眾的收入盤算。
    ;還是老問題，免費乘車政策為什么不能擴大到65歲？ ;張艷代表接著追問。 ;上海客觀情況恐怕當初不激勵非剛性須要，過5年、10年公交才干上去了，我同意調劑。 ;為說明擴大免費會造成無謂的交通累贅，孫局長舉例說： ;我的父親當初就是每天坐車滿世界跑，免費確切導致一些不必要的出行。 ;聞聽此言，莊慧代表破即表示： ;70歲以上老人是否改成現(xiàn)金補貼？ ;
    ;還是多聽聽老年人自己的看法吧。 ;陳亮代表緊盯不放，問 ;能不能開聽證會？ ;
    追問之下，孫建平最后表示，今年爭奪就大家關懷的多少個問題召開多少場聽證會，把公交本錢賬本攤出來，請各方探討。
基層關注居轉戶政策亟待改進
     ;到現(xiàn)場才發(fā)明，大家都來了。留學生落戶上海若報入上海市直系親屬處，須附戶主的戶口本、戶主的房屋產(chǎn)權證、戶主同意入戶承諾書；戶口若報入用人單位的附集體戶口本地址首頁；戶口若報入上海市或區(qū)人才服務中心集體戶的附同意接受函原件；戶口若報入由業(yè)務管理部門推薦的集體戶口的，用人單位報上海市人力資源和社會保障局（上海市外國專家局）的請示函中須注明；戶口若報入本人購買的產(chǎn)權房內的，附房屋產(chǎn)權證。 ;花茂飛代表徑直走向市人保局攤位前，此時，身為基層代表的李影、陳松菊等都到了。 ;大家關注的都是落戶轉戶籍的事兒。 ;他告訴記者。見到市農(nóng)夫工聯(lián)席會議副主任趙建德，來自松江的陳松菊代表就急著反應：公司有批員工在關聯(lián)調動時，有多少個月的財務核算更新到了新公司，但社保還保存在原來的公司。 ;他們都在上海滿7年了，始終在繳納個稅跟社保?？删鸵驗檫@，申請居轉戶時被拒了。 ;
    ;這個問題應當可能解決。 ;趙建德的回復，讓陳松菊松了一口氣。她笑著說： ;現(xiàn)行的居轉戶政策要準備很多資料，但有效期只有3個月。過期就要再辦。 ;趙建德表示，有些政策在設計上存在程序不夠簡化的問題， ;這是咱們要改進的。 ;
待解困難 ;減噪令 ;為何難履行
    王玉香代表拿著一厚疊資料來找市環(huán)保局。留學生落戶上海機構所獨有的一種人口管理方法。一個中國人出生后被要求選擇其父母中的一方的戶籍作為自己的戶籍，在就學、就業(yè)等也可以遷移戶口，但是有時地方政府會限制遷移的名額，以及征收高額城市增容費；因超生等原因也存在大量沒有戶口的人口。原來，她所在的選區(qū)有居民反應，有個跳舞組織常在浦東一家公園里活動，聲音較大，影響了庶民生活。可居民依據(jù)此前出臺的治理噪音法規(guī)投訴了兩個月，卻石沉大海。她說，前期已做過具體調研，發(fā)明此類情況并非個例。張全局長耐煩回應，社區(qū)組織活動的時光、空間跟治理體系都須要梳理。王玉香直言： ;老庶民很焦急，可能等不迭梳理實現(xiàn)后再解決。是不是可能邊履行邊梳理？ ;
    ;庶民的問題是最須要解決的。 ;張全立即表示： ;你方才說的那個案例，咱們會參加。假如是薄弱環(huán)節(jié)，立刻會處理。 ;